Απαιτώ απο τον επίτροπο περιβάλλοντος τζιαι που τους βουλευτές που εψήφισα

Πριν να σας πώ τι απαιτώ, πρώτα λλίγη ιστορία:

2002 το Prestige σπαζει στα δύο ενώ το ρημουκούν τζιαι σιονώννει 70 000 τόνους στην Γαλίσια (Ισπανία)

2001 Βραζιλία, η πιό μεγάλη πλέουσα πλατφόρμα βουλιάζει τζιαι φήννει να σιονοστεί 350 τόνους ντίζελ τζιαι πεζίνα

1999 το Έρικα σιονώννει 20 000 τόνους αργόν πετρέλαιον στο στα ανοιχτά του Permarch. Πρώτη φορά αναγνωρίζεται περιβαλλοντική επίπτωση.

1996, το Sea Empress επαναλαμβάνει την ιστορία σιονόννωντας 70 000 τόνους μπροστά που το λιμάνι του Milford Haven

1993, το Braer, έναν ακόμα λιβεριανόν πλοίο πιάννει πάτον τζιαι μαζίν του 85 000 τόνοι πετρόλαον που σιονώννονται στα νησιά Shetlands

1992, το ελληνικόν Aegian Sea πιάννει φώκον τζιαι σιονώννει 80 000 τόνους ξημαρίζοντας 200 χιλιόμετρα Ισπανικής παραλίας

1991, Μίνα Αχματί, τα ιρακινά στρατεύματα βομβαρδίζουν του Κουβετιανό terminal αφήνοντας να σιονοστούν 800 000 τόνοι πετρόλαο στον περσικό κόλπο. Για χρόνια ήταν η πιο μεγάλη πετρελαϊκή καταστροφή, μέχρι να γνωρίσουμεν τούτην την τελευταίαν.

1989, Exon Valdez, ο καπετάνιος του πλοίο στρακώττον αφήνει το να βουλιάξει τζιαι να σιονώσει 40 000 τόνους πετρόλαον σε 6 200 τετραγωνικά χιλιόμετρα αμερικανικής παραλίας στην Αλάσκα

1979 Intoc One, υποβρίχια διαρροή στον κόλπο του Μεξικού αφήννει 600 000 τόνους να σιωνοστούν μες την θάλασσα.

1979 Amoco Cadiz, ακόμα ένα Λιβεριανό πλοίο πιάννεται μέσα στην ανεμοπουμπούλα τζιαι κανένας δεν μπορεί να το γλυτώσει. 230 000 τόνοι πετρόλαον ξημαρίζουν 300 χιλιόμετρα παραλίας στην Βρετάνη στης Γαλλίας. Η χώρα ζητά αποζημιώσεις που τες ασφάλιες. Πιάννει 9 εκατομύρια ευρώ. Οι ζημιές που πληρώνει ο φορολογούμενος γάλλος είναι 534 εκατομύρια ευρώ.

1978 Μοντε οθργκουιόλα, 100 000 τόνοι πετρόλαον ξημαρίζουν τες Ισπανικές παραλίες.

1967 Torrey Canyon φέφκουν του τζιαι σιωνόννουνται στη Γαλλική Βρετάνη 120 000 τόνοι πετρόλαον. Τότε κανένας δεν ασχολείται ακόμα με τες περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Δεκαετίες μετά, το οικοσύστημα τζιαιμαί που επειράχτην δεν αναζωογονήθηκεν. Άλλαξεν δια παντώς.

Άλλα σουβενιρ από το Ερικα

Η κατάσταση με τες γεωτρύσεις πετρελαίου είναι πολλά πιο σοβαρή από ότι εχώρεσεν αθρώπινος νους. Όποιος δεν έχει ακόμα αντιληφτεί ας δκιαβάσει την ανάρτηση που επροηγήθηκεν τούτης τζιαι ας κάμει ένα γυρό στο ίντερνετ να δει τι γίνεται στη Αμερική.

Οι ζημιές που μπορεί να γίνουν στο περιβάλλον τζιαι στην οικονομία είναι ανυπολόγιστες. Το ναυάγιον ενός μόνον πλοίου το 1979 στην Γαλλία έφερεν ζημιές όσον το 10% του κρατικού προυπολογισμού της Κύπρου. Φανταστείται μιαν καταστροφήν της έκτασης της τζιείνης που γίνεται στον κόλπον του Μεξικού τωρά. Εμάς η τουριστική βιομηχανία στην Αγιάνναπα, το Παραλίμνι, στην παραλία που την Λάρνακα ώς την Πάφο θα ζιούν τον μεγαλλύττερον εφιάλτην αν κρεπάρει μιά μόνο γεώτρυση που τες εκατοντάδες πον να φκάλουν για να εκμεταλλεφτούν το πετρέλαιον τζιαι το γκάζιν. Αν πάθει ζημιάν έστω τζιαι έναν πλοίον που τα εκατοντάδες πον να πηαιννοέρκουνται, έστω τζιαι ένας αγωγός πον να φκάλλει έξω τους υδρογονάνθρακες. Η ανατολική μας Μεσόγειος κινδυνεύκει να γινεί θάλασσα έρημος σαν την Σαχάρα αν γινεί έτσι κακόν τζιαι σε μας.

Οι ζημιές μπορεί να είναι ανάλογες με έναν πυρινικόν ατύχημαν.

Η Γαλλία για να αποφασίσει να πιάσει το ρίσκο να εκμεταλλευτεί την πυρινικήν ενέργειαν εδημιούργησεν τρεις ανεξάρτητους οργανισμούς ασφάλειας. Ανεξάρτητους μεταξύ τους, ανεξάρτητους που την Ηλεκτρική τους, τζιαι ανεξάρτητους τζιαι που το κράτος. Για να δοθεί άδεια λειτουργείας σταθμού πρέπει να δώκουν σύφφωνη γνώμη τζιαι οι τρεις οργανισμοί. Αν ένας δεν συμφωνεί, έχει βέτο. Τζιαι οι τρεις οργανισμοί ελέγχουν τες εγγαταστάσεις τζιαι κάθε διαφοροποίησην πον να γινεί μέσα στα πυρινικά εργοστάσια. Ένας από τους τρεις μπορεί να κλείσει άμεσα έναν εργοστάσιο για λογους ασφαλείας.

Ζητώ που τους βουλευτές που εψήφισα να ενγράψουν θέμα στη βουλή. Να δημιουργηθούν τζιαι μας τρεις ανεξάρτητοι οργανισμοί ασφαλείας ανάλογοι με τους οργανισμούς ασφαλείας για τους πυρινικούς σταθμούς στην Γαλλία τζιαι καμία κυβέρνηση, κανένας κυβερνητικός λειτουργός η οργανισμός να μη μπορεί να κάμει όποιοδήποτε πρόγραμμα, εγκατάσταση, συμφωνία, που να μην έχει την σύμφωνη γνώμη των ανεξάρτητων αυτών οργανισμών.

Να ελέγχουν

1. τους γεωστρατηγηκούς κινδύνους (κινδύνους πολέμου τζιαι ένοπλης σύγκρουσης)

2. τους τεχνικούς κινδύνους (ασφάλεια των εργαζομένων)

3. τους οικονομικούς κινδύνους (η εκμετάλλευση να έχει επιπτώσεις σε άλλους τομείς της οικονομίας)

4. τους περιβαλλοντικούς κινδύνους (η εκμετάλλευση να έχει κινδύνους στο θαλάσσιο, στο παραλιακό φυσικό περιβάλλον ή στον αέρα)

5. τους κινδύνους διαφθοράς (πολιτικών, κυβερνητικών, ή παραγόντων των επιχειρήσεων που έχουν σχέση με την εκμετάλλευση)

6. Τα ασφαλιστικά συμβόλαια των εταιριών που εκμεταλλεύονται αν είναι ικανά να πληρώσουν τες ζημιές σε περίπτωσην ατυχήματος για να μην τες επωμιστεί ο φορολογούμενος.

7. Το επίπεδον εκμετάλλευσης έτσι ώστε να μην φάει όλον τον υπόγειον μή ανανεώσιμον πλούτον μία τζιαι μόνον γεναιά.

Τα μέλη των φορέων αυτών διορίζει δια βίου:

του ενός ο πρόεδρος

του άλλου η βουλή

του άλλου συμβούλιο των παραλιακών δήμων.

Το κόστος της λειτουργείας τους επωμίζονται οι εταιρίες που θα εκμεταλλευτούν τα πετρέλαια.

Οι φορείς αυτοί δεν είναι πολιτικοί φορείς αλλά ανεξάρτητοι τεχνικοί φορείς ασφαλείας. Τα μέλη τους έχουν επιστημονικήν κατάρτηση που θα προκαθοριστεί. Τα κριτήρια των μελών αυτών των φορέων θα προκαθοριστούν.

Μόνον έτσι μπορώ να έχω εμπιστοσύνην ότι δεν πιάννουμεν ρίσκα ανάλογα με τζιείνα που επιάσαν οι αμερικάνοι τζιαι εκαταστρέψαν τον κόλπον του Μεξικού. Μόνον έτσι μπορώ να εμπιστευτώ ότι το κυνήγι του κέρδους δεν θα δουλέψει εναντίον της ασφάλειας, τζιαι σε τελευταίαν ανάλυσην εναντίον του κόσμου τζιαι της φύσης.